令和8年度芦屋基地航空祭［11月15日（日）開催］

第13飛行教育団の赤白塗装のT-4練習機レッドインパルスとブルーインパルス（2014年の芦屋基地航空祭予行にて撮影）

数々の航空祭で公式の撮影を務めてきた航空写真家の粒木友香里さんに、これから開催されるおすすめの航空祭についてコメントをいただきました。

今回は「令和8年度芦屋基地航空祭」です。（編集部）

開催日

2026年11月15日（日）

会場

航空自衛隊 芦屋基地

展示飛行スケジュール

• 9時00分〜9時10分：オープニングフライト（T-4×2、UH-60J、U-125A）
• 9時45分〜10時05分：機動飛行（T-4×2）
• 10時10分〜10時20分：訓練・機動飛行（F-15×2）
• 11時25分〜11時35分：機動飛行（F-2×1）
• 11時40分〜11時55分：救難訓練飛行（U-125A、UH-60J）
• 13時05分〜13時25分：航過飛行（T-4×8）
• 13時30分〜13時40分：訓練・航過飛行（C-2）
• 13時45分〜14時20分：曲技飛行（T-4×6／ブルーインパルス）

ブルーインパルスと8機の「レッドインパルス」に注目！

航空自衛隊芦屋基地は福岡県北部の遠賀郡芦屋町と岡垣町に位置し、パイロットの育成を担う第13飛行教育団などが所属しています。

今年は昨年参加していなかったブルーインパルスが参加するため、地上展示や展示飛行で大きな注目を集めそうです。

特に見逃せないのが、第13飛行教育団が使用している赤と白の塗装が特徴のT-4練習機との共演です。以前から「レッドドルフィン」、2022年からは「レッドインパルス」の愛称で親しまれており、今回はブルーインパルスの6機を上回る8機での航過飛行が予定されています。

芦屋の空に咲いたサクラ（2014年の芦屋基地航空祭予行にて撮影）

機体の間隔が1mにも満たない近さのファン・ブレイク。芦屋基地は晴れるとほぼ終日逆光となる（2014年の芦屋基地航空祭予行にて撮影）

ブルーインパルスの展示飛行では、会場後方から進入する「チェンジ・オーバー・ループ」や、今年のツアーワッペンにもデザインされている「ダブル・ロール・バック」などの華麗な課目に期待が高まります。なお、芦屋基地は晴れるとほぼ終日逆光となるため、太陽の位置を意識して狙うのがポイントです。

会場後方から進入するチェンジ・オーバー・ループ（2014年の芦屋基地航空祭予行にて撮影）

今年のツアーワッペンにもデザインされているダブル・ロール・バック（2014年の芦屋基地航空祭予行にて撮影）

戦闘機や大型輸送機C-2の迫力あるフライトと雨天時の狙い目

ブルーインパルスやT-4以外にも、築城基地のF-2や新田原基地のF-15といった戦闘機をはじめ、芦屋救難隊やC-2輸送機の訓練・航過飛行も見逃せません。

例年築城基地から来機しているF-2（2019年の築城基地航空祭にて撮影）

例年新田原基地から来機しているF-15（2019年の新田原基地のローカル訓練にて撮影）

美保基地や入間基地の輸送部隊が運用する大型輸送機「C-2」は、輸送機とは思えない迫力満点の機動飛行を披露してくれます。

美保基地と入間基地どちらの輸送部隊も輸送機とは思えないような迫力で機動を行うC-2の展示飛行（2025年の入間航空祭にて撮影）

今のところ当日は曇りや雨の予報となっていますが、悪天候ならではの撮影の楽しみ方もあります。

機材や自身の雨対策を万全にしたうえで、湿度の高い日ならではの濃厚なベイパーや、濡れたエプロンの水たまりに機体が反射する写り込みを狙ってみるのもおすすめです。

湿度が高い時に出やすい翼端や翼上に見られるベイパー（2016年のエアフェスタ新田原予行にて撮影）

雨の場合は雨対策を行いながら地上への写り込みを狙うのもお勧め（2022年の松島基地航空祭にて撮影）

アクセスと持ち込み・雨具に関する注意事項

アクセスは、JR博多駅から鹿児島本線で最寄りの遠賀川（おんががわ）駅まで約1時間です。遠賀川駅および芦屋競艇場からは、基地までシャトルバスが運行されます。

観覧にあたっての注意事項として、一脚、三脚、脚立は他の来場者の迷惑になるため持ち込み禁止となっています。また、エプロン地区でのレジャーシートや椅子の使用も、部品の欠落や突風で飛ばされた際に航空機の運航へ支障をきたす恐れがあるため禁止されています。

雨具については、傘の使用可否は基地によって異なり、今のところ芦屋基地では禁止にはなっていません。ただし、航空機が駐機して混雑するエプロン地区では他の人の視界を遮ったり、ぶつかったり、風で飛ばされたりする危険性があるため、レインコートやポンチョの使用がおすすめです。