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オリンパス CAMEDIA SP-550UZ【第6回】 |
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Reported by
本誌：田中 真一郎
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このパレードは2003年にも行なわれたが、筆者も、買ったばかりのデジタル一眼に借り物の望遠ズームを着けて撮りに行ったものだ。天気がよければ沖合いの帆船は、望遠レンズには絶好の被写体だ。というわけでSP-550UZとテレコン持ってでかけた。
12時半頃、まずは観音崎に向かい、4月末に開館したばかりの横須賀美術館の向かいの浜辺から、浦賀からやってくる帆船を待つ……つもりだったが、予想より帆船は速く、浜に降りたときにはもう先頭の日本丸の姿が見えていた。 帆船は意外と速い。レスポンスに不安のあるカメラなので、ゆっくり動きそうな船を選んだというのが正直なところだが、こんなに速く動かれたら……と心配になる。が、目の前にいる船の動きは人や動物などに比べたらのんびりしたもので、やはりSP-550UZには向いた被写体だ。 この後、馬堀海岸、走水(はしりみず)、観音崎の裏側などに移動して撮影してから、浦賀への入港シーンを狙う。観音崎から移動してきた筆者は、まず浦賀港の東岸で、帰ってくる日本丸を待ったが、この時刻のこの向きは逆光だった。なので、港をぐるっと回って西岸に移動し、続いて帰ってくる海王丸を狙った。 というわけで、ひたすら移動しながらの撮影でだったが、SP-550UZの取り回しのよさのおかげで、あまりあわただしさは感じなかった。なにしろ、SP-550UZとテレコンをカバンに放り込むだけで移動できるのだから。 ※作例のリンク先のファイルは撮影した画像です。クリックすると、等倍の画像を別ウィンドウで開きます。 ※作例下の撮影データは、露出時間/絞り/露出モード/感度/露出補正値/ホワイトバランス/実焦点距離/ドライブモードを表します。
飛行機といえば速いというイメージがあって、SP-550UZではなかなか撮れないのではないかと思っていた。が、地上はゆっくり移動するし、離陸も長い距離を移動するので、そこそこシャッターチャンスはある。ただ、離陸する飛行機を狙うときは通常のAFが追いつかないので、フルタイムAFにして、動態予測もオンにしておいた。 ちょっと困ったのは「ズームエラー」だ。金網の穴から飛行機を追っていると、気づかぬうちにレンズの先端が金網にあたっていたりする。このままズーム操作(繰り出し)をしようとすると、レンズがうまく動かない状況をSP-550UZはエラーと判断し、液晶モニターに「ズームエラー」と表示して、動作をとめてしまう。しばらくすると解除されて撮影できるようになるのだが、これに気づかぬうちにはあわててカメラを再起動してしまったりもしたので、何度かチャンスを逃した。コンバージョンレンズアダプタを着けておけばガードになるが、前々回に書いたように、35mm判換算で60mm未満の画角ではケラれてしまうのに注意が必要だ。 というわけで、海、空の乗り物はSP-550UZで撮影できた。陸の乗り物も作例の最後におまけで付けておいた。どの乗り物も近くから撮るチャンスが少ないから、SP-550UZの望遠ズームと機動性の高さはありがたかった。こうした撮影は、高倍率ズームコンパクトの面目躍如といったところだ。
■ ＵＲＬ オリンパス http://www.olympus.co.jp/jp/ 製品情報 http://olympus-imaging.jp/digitalcamera/sp550uz/ ■ 関連記事 ・ 【伊達淳一のデジタルでいこう!】オリンパス CAMEDIA SP-550UZ（2007/04/05） ・ 【新製品レビュー】オリンパス CAMEDIA SP-550UZ（2007/03/29） （ 本誌：田中 真一郎 ） 2007/05/25 01:58
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