富士フイルム、ボディ内手ブレ補正を搭載した「X-T4」

富士フイルムは2月26日、Xマウント採用のミラーレスカメラ「FUJIFILM X-T4」を発表した。シルバーとブラックの2色展開で、発売日は4月の予定。価格はオープン。店頭予想価格はボディ単体が税別20万4,500円前後、レンズキット（キットレンズはXF16-80mmF4 R OIS WR）は税別26万4,500円前後の見込み。

レンズマウントに、Xマウントを採用したAPS-Cミラーレスカメラ。X-Tシリーズとして初となるボディ内手ブレ補正機構を搭載した。バネを使わずに磁力を駆使した新構造とすることで、X-H1（2018年3月発売。Xシステムのミラーレスカメラで初めて手ブレ補正機構が搭載された）から、さらに機能を向上させたとしており、シャッターの微振動を抑制する衝撃吸収機構とともに、その効果は最大でシャッタースピード約6.5段になるという。

センサーは前モデルX-T3（2018年9月発売）と同じく、有効約2,610万画素のX-Trans CMOS 4（裏面照射型）を搭載し、画像処理エンジンX-Processor 4を組み合わせている。

X-T4では、シャッターユニットの刷新が図られており、メカシャッターで約15コマ/秒の連写を実現。また、約0.035秒のレリーズタイムラグで高い応答性を誇るとしている。このほか、シャッター耐久性は30万回に向上し、静音動作も実現したという。

また、AFのアルゴリズムも改善されており、最速約0.02秒の合焦速度を実現。顔・瞳AFの追従性能も向上しているという。

このほか、シャッター速度ダイヤルと同軸に静止画/動画切り替えスイッチ（STILL/MOVIE切替レバー）が設けられた。

他のハード面の変更点は、バッテリーが大容量のものに刷新された。新たに「NP-W235」（リチウムイオンタイプ）が採用され、撮影可能枚数は標準モードで約500枚だとしている。また、従来のブースト / ノーマルモードに加え、新たにLCDのフレームレートを低下させ、またオートパワーセーブをONにすることで撮影枚数を向上させる省電力モード「エコノミーモード」が追加された。このモードでは撮影可能枚数が約600枚になるとしている。バッテリーグリップ「VG-XT4」併用時は、本体内のバッテリーとあわせて最大1,700枚の連続撮影が可能になるという。

フィルムシミュレーションは、新たに「銀残し」を再現した「ETERNAブリーチバイパス」モードを追加。彩度を低く抑えながらもコントラストの高い、重厚感のある表現が可能になるという。

オートホワイトバランスでは、既存の「AUTO」に加えて「ホワイト優先」、「雰囲気優先」機能が追加された。ホワイト優先では、白熱電球下で白色が再現されやすくなるとしており、雰囲気優先では、より温かみのある雰囲気を出すことができるとしている。

動画面では、電子式の手ブレ補正機能を搭載。また、フルHD・240Pの動画撮影が可能となっており、撮影した動画を最大10倍のスローモーション映像として再生することもできるという。

バッテリーグリップ「VG-XT4」

VG-XT4を装着した状態

主な仕様